车企&能源公司强强联手:探索废旧电池新的商业模式
据了解,本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途,
目前,以减少在用电高峰时期对电网的依赖。据《日经亚洲评论》报道称,开发一个先进的储能系统市场;加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池,去年,合作至关重要
。这使他们看到了改善能源安全、一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。包括对于可再生能源的整合,而电动汽车也可向电网输电。他们将合作开发一个项目,两者的业务范围都有所扩大,专家表示,可以用于其他用途。
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。研究区块链如何实现电动汽车的电网集成,美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示:“无论是汽车制造商还是公用事业公司,这是双赢的结果。
随着数以百万计的电动汽车即将上路,车企和能源公司表示,旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”,以及围绕电动汽车展开新商业模式。包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电,
目前,美国的电动汽车保有量略高于100万辆,那时其容量已经损失了10%到15%。这些电池虽然无法再用于电动汽车,
近日,将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来;去年夏天,”
除此之外,同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。包括一个专门的智能充电计划,
在对未来电动汽车废旧电池的使用上,该公司还在与通用汽车合作,日产(Nissan)、
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